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Jun 13, 2023

Zu verkaufen: Ein wunderschön restaurierter Vintage Toyota Pickup SR5 4×4 aus dem Jahr 1982

Dies ist ein frisch restaurierter Toyota Pickup SR5 aus dem Jahr 1982, in vielen Regionen als Toyota Hilux bekannt und eine der letzten Generationen des legendären Pickups mit angetriebener Vorderachse – vor dem Modell

Dies ist ein frisch restaurierter Toyota Pickup SR5 aus dem Jahr 1982, in vielen Regionen als Toyota Hilux bekannt und eine der letzten Generationen des legendären Pickups mit angetriebener Vorderachse – bevor die Modellreihe 1984 auf eine eigenständige Frontpartie umstieg.

Im Jahr 2022 wurde dieser SR5 in Blau und Weiß mit gelben und orangefarbenen Grafiken neu lackiert, der Motor wurde überholt und die Federung und Bremsen wurden alle überholt. Es wird jetzt in glänzendem Zustand in Reno, Nevada, zum Verkauf angeboten.

Im Jahr 1968 stellte Toyota den Hilux vor, einen kompakten und erschwinglichen Pickup, der zunächst nur mit Hinterradantrieb erhältlich war. Er wurde entwickelt, um mit dem Datsun Truck zu konkurrieren und zielt auf das untere Ende des Pickup-Truck-Marktes ab.

Dieser Toyota Pickup ist die SR5-Version, das heißt, er wird von einem 2,4-Liter-22R-Reihenvierzylinder mit 2 Ventilen und SOHC angetrieben, der 105 PS bei 4.800 U/min und ein Drehmoment von 136 lb·ft bei 2.800 U/min leistet. Die Kraft wird über ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein Zweibereichs-Verteilergetriebe an die Antriebsachsen vorne und hinten zurückgeleitet.

Der Hilux der zweiten Generation kam 1972 auf den Markt und verfeinerte das ursprüngliche Konzept, bot aber immer noch nur Hinterradantrieb. Ein bedeutender Meilenstein kam 1978 mit der Version der dritten Generation. Dieses Modell legte die DNA für alle zukünftigen Hilux-Modelle fest und zeichnete sich durch optionalen Allradantrieb, verbesserte Bodenfreiheit und ein moderneres Design aus, das die Grundlage für alle künftigen Hilux-Designs bilden sollte.

Für das Modelljahr 1984 wurde der Hilux der vierten Generation vorgestellt, der aufgrund seines Auftritts in allen drei „Zurück in die Zukunft“-Filmen zu einer eigenständigen Ikone werden sollte und in verschiedenen Zeitreihen eine zentrale Rolle spielte. Die Popularität des Trucks stieg so stark an, dass ein Unternehmen entstand, das sich ausschließlich der Herstellung von Nachbildungen des Marty McFly Hilux für Fans der Filme widmete.

Interessanterweise schien der Name „Hilux“ zunächst eine Fehlbezeichnung zu sein, da es sich bei den Lkw nicht um „High Luxury“ im eigentlichen Sinne handelte. Im Laufe der Jahrzehnte wurden sie jedoch weiterentwickelt, um dem Namen besser gerecht zu werden, indem sie eine Reihe von zuvor nie gekannten Luxusgütern wie Servolenkung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und sogar Tempomat anboten.

Heute wird der Hilux der achten Generation produziert und erfreut sich weltweit weiterhin ungebrochener Beliebtheit. Es bleibt die bevorzugte Wahl für eine Vielzahl von Käufern, von australischen Händlern bis hin zu Kriegsherren aus dem Nahen Osten.

Das Innere des Lastwagens verfügt über dunkelblaue Teppiche, wiedergewonnene zweifarbige blaue Sitze mit passenden Türverkleidungen, aufziehbare Fenster, eine AM/FM/Kassetten-Stereoanlage, eine Mittelarmlehne, eine Armaturenbrettverkleidung in Holzoptik und eine Klimaanlage – allerdings letztere Der Artikel benötigt etwas Aufmerksamkeit, damit er wieder funktioniert.

Das Fahrzeug, das Sie hier sehen, ist ein Toyota Pickup SR5 aus dem Jahr 1982, der erst kürzlich wieder auf höchstem Niveau restauriert wurde. Es hat eine neue Lackierung erhalten, eine retrotastische Kombination aus Weiß über Blau mit gelben und orangefarbenen Streifen.

Der Truck fährt jetzt auf verchromten 15-Zoll-Stahlrädern, die an allen vier Ecken mit 30×9,50-Zoll-Goodyear-Wrangler-Reifen ausgestattet sind. Es verfügt über arretierbare Vorderradnaben und hinten unter der Ladefläche befindet sich ein vollwertiges Reserverad für einfachen Zugang.

Während des Umbaus wurde der 2,4-Liter-22R-Reihenvierzylinder mit 2 Ventilen SOHC überholt, der Zahnriemen, die Nockenwelle und die vordere Motorabdeckung wurden alle ersetzt, die Zylinder wurden aufgebohrt, mit neuen 0,020-Zoll-Überkolben ausgestattet und die Pleuel wurden überholt .

Im Neuzustand hatte dieser Motor eine Leistung von 105 PS bei 4.800 U/min und ein Drehmoment von 136 lb·ft bei 2.800 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein Zweibereichs-Verteilergetriebe, und wie man es in diesem Jahr erwarten würde, fährt der Lkw auf angetriebenen Achsen vorne und hinten.

Dieser SR5 wurde in Weiß über Blau mit gelben und orangefarbenen Streifen neu lackiert, er fährt jetzt auf verchromten 15-Zoll-Stahlrädern mit 30×9,50-Zoll-Goodyear-Wrangler-Reifen und hinten unter der Ladefläche befindet sich ein vollwertiges Reserverad.

Im Inneren des Trucks finden Sie Schalensitze, die mit zweifarbigem blauem Aftermarket-Vinyl gepolstert sind, und farblich abgestimmte Zierbezüge an den Türverkleidungen. Es verfügt außerdem über ein Ersatz-Armaturenbrettpolster und einen Dachhimmel, eine AM/FM/Kassetten-Stereoanlage, eine Mittelarmlehne, eine Armaturenbrettverkleidung in Holzoptik und klassische Kurbelfenster.

Die Klimaanlage soll auf das Kältemittel R134a umgestellt und Kompressor, Expansionsventil und Trockner ausgetauscht worden sein. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass das System nicht völlig kalt ist, sodass weitere Untersuchungen erforderlich sind, um es zum Laufen zu bringen.

Auch die Unterseite des Lkw erhielt eine Reihe von Verbesserungen, darunter Rancho-Dämpfer und einen neuen Lenkstabilisator, neue Spurstangenköpfe und Blattfederbuchsen, neue Bremsschläuche, Bremsbeläge und Hinterradzylinder.

Der LKW wird jetzt in Reno, Nevada, auf Bring a Trailer zum Verkauf angeboten. Wenn Sie mehr darüber erfahren oder sich zum Bieten registrieren möchten, können Sie die Auflistung hier einsehen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Bring a Trailer

Artikel, die Ben geschrieben hat, wurden auf CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, dem offiziellen Pinterest-Blog, dem offiziellen eBay Motors-Blog, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik und The Verge behandelt , und viele mehr.

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